裝卸船輸送線有哪些結(jié)構(gòu)特點

裝卸船輸送線有哪些結(jié)構(gòu)特點 裝卸船輸送線是利用壓縮空氣或氣動力將物料從一個點輸送到另一個點的技術(shù)，利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉狀物料，由供料裝置、分離裝置、除塵裝置、風(fēng)機、輸送管道等組成，是常見的裝卸船輸送之一，用途廣泛，具有粉體輸送等作用，常用于玻纖、電力、陶瓷等行業(yè)。

裝卸船輸送線有哪些結(jié)構(gòu)特點

產(chǎn)品原理

裝卸船輸送利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉狀物料，具有粉料輸送等功能。

裝卸船輸送線特點

裝卸船輸送線具有全封閉管道輸送，無粉塵泄露，環(huán)保無污染等特點，具有對化學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定的物料，可以采用專用保護氣體密閉循環(huán)輸送等優(yōu)點，是常用的裝卸船輸送之一，能用于物料輸送處理等方面，能用于鑄造、鍛造、鋼鐵冶金、半導(dǎo)體、玻纖等行業(yè)。

裝卸船輸送介紹

裝卸船輸送是一類利用空氣或氣體流作為輸送動力，在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統(tǒng)，輸送質(zhì)量高，可以避免物料在輸送過程中受潮、污損和混入其它雜物，是一種常用的裝卸船輸送。

裝卸船輸送線有哪些結(jié)構(gòu)特點

裝卸船輸送工作過程

裝卸船輸送線山東海德粉體切身站在用戶角度考慮，對裝卸船輸送線價格采取合理的優(yōu)惠政策，使裝卸船輸送線物美價廉。

1. 進料階段：進料閥開，出料閥進氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計，則進料閥關(guān)閉，延時打開氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

裝卸船輸送優(yōu)勢

裝卸船輸送線具有密閉管道輸送，減少了其粉塵在空氣中的擴散等優(yōu)勢，物料在整個輸送過程中完全封閉，粉塵飛揚溢出少，環(huán)境衛(wèi)生條件好，可用于電力、鍛造、鋼鐵冶金、陶瓷、鑄造等行業(yè)，功能多樣，具有顆粒料輸送等功能，是一種常見的裝卸船輸送。

裝卸船輸送線有哪些結(jié)構(gòu)特點

公司優(yōu)勢

海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗功能全、檢測手段先進的大型綜合性試驗中心，從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用，承接氣力輸送、計量配料等粉體工程。

裝卸船輸送線有哪些結(jié)構(gòu)特點 裝卸船輸送線是利用空氣流的能量來進行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù)，具有供料裝置、分離裝置、風(fēng)機、輸送管道、除塵裝置等結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品質(zhì)量有保障，具有輸送密閉，粉塵飛揚少，滿足環(huán)保要求等優(yōu)勢。