散裝小麥粉體輸送系統(tǒng)廠家

散裝小麥氣力輸送是利用壓縮空氣或氣動(dòng)力將物料從一個(gè)點(diǎn)輸送到另一個(gè)點(diǎn)的技術(shù)，無(wú)論是在質(zhì)量上還是性能上都有很大保障，能用于電力、鑄造、半導(dǎo)體、玻纖、鋼鐵冶金等行業(yè)，具有物料在輸送過(guò)程中完全密閉，可有效避免濕氣、雜物污染物料等特點(diǎn)，能用于物料輸送處理等方面。

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散裝小麥顆粒輸送設(shè)備特點(diǎn)

散裝小麥氣力輸送物料在輸送過(guò)程中完全密閉，粉塵飛揚(yáng)溢出少，環(huán)境衛(wèi)生條件好，主要是利用風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的氣流在密閉輸送管道中沿氣流方向進(jìn)行物料輸送。

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散裝小麥顆粒輸送設(shè)備簡(jiǎn)介

散裝小麥粉體輸送系統(tǒng)是利用空氣流的能量來(lái)進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù)，密閉環(huán)境輸送，可以避免輸送物料的受潮、污損或混入異物。

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散裝小麥顆粒輸送設(shè)備工作過(guò)程

散裝小麥顆粒輸送設(shè)備山東海德粉體切身站在用戶(hù)角度考慮，對(duì)散裝小麥粉體輸送系統(tǒng)價(jià)格采取合理的優(yōu)惠政策，使散裝小麥氣力輸送價(jià)廉質(zhì)優(yōu)。

1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開(kāi)，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿(mǎn)觸發(fā)料位計(jì)，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開(kāi)氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開(kāi)泵壓力值，出料閥打開(kāi)，此進(jìn)氣閥仍處于開(kāi)啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

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工作原理

散裝小麥氣力輸送利用氣體流動(dòng)對(duì)物料進(jìn)行攜帶和推動(dòng)，是一種常見(jiàn)的散裝小麥顆粒輸送設(shè)備。

散裝小麥粉體輸送系統(tǒng)廠家

散裝小麥顆粒輸送設(shè)備優(yōu)點(diǎn)

散裝小麥粉體輸送系統(tǒng)具有自控系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、操作方便等優(yōu)點(diǎn)，具有適用于多地集中輸送到一處，進(jìn)料點(diǎn)可以是一個(gè)或幾個(gè)，并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作等特點(diǎn)，常用于鍛造、化工、鋼鐵冶金、鑄造等行業(yè)。

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公司優(yōu)勢(shì)

山東海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測(cè)手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心，從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用，承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。

散裝小麥粉體輸送系統(tǒng)廠家

散裝小麥氣力輸送是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng)，是一種常見(jiàn)的散裝小麥顆粒輸送設(shè)備，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用，產(chǎn)品質(zhì)量有保障。