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選購柴油動(dòng)力羅茨鼓風(fēng)機(jī)的價(jià)格技巧

2025-2-21

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和其功能、優(yōu)勢都有緊密的聯(lián)系,只有結(jié)構(gòu)合理,才能讓產(chǎn)品的優(yōu)勢與功能更好的體現(xiàn)出來,羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要由軸承、油箱、葉輪等結(jié)構(gòu)組成。

柴油動(dòng)力羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種通過兩個(gè)葉輪的相對(duì)旋轉(zhuǎn)來產(chǎn)生正壓或負(fù)壓,從而壓縮和輸送氣體的設(shè)備。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)優(yōu)勢特點(diǎn)

柴油動(dòng)力羅茨鼓風(fēng)機(jī)三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),使得羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)小、噪聲低、在吸氣和排氣過程中,羅茨風(fēng)機(jī)不會(huì)產(chǎn)生氣流脈動(dòng),這意味著它不需要額外的緩沖氣罐來平穩(wěn)輸出氣體。這對(duì)于需要穩(wěn)定氣流的工藝過程尤為重要、三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),使得風(fēng)機(jī)振動(dòng)小,噪聲低、在吸氣和排氣過程中,羅茨風(fēng)機(jī)不會(huì)產(chǎn)生氣流脈動(dòng),這意味著它不需要額外的緩沖氣罐來平穩(wěn)輸出氣體。這對(duì)于需要穩(wěn)定氣流的工藝過程尤為重要。

柴油動(dòng)力羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)

產(chǎn)品工作原理及優(yōu)勢

羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要結(jié)構(gòu)包括墻板、油箱、消音器、轉(zhuǎn)子、軸承等結(jié)構(gòu),海德臺(tái)柴油動(dòng)力羅茨鼓風(fēng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比較簡單。柴油動(dòng)力羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí),通過一對(duì)三葉型轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)的相對(duì)旋轉(zhuǎn)來壓縮和輸送氣體。每個(gè)三葉型轉(zhuǎn)子用兩個(gè)軸承支承,利用一對(duì)同步齒輪,使兩個(gè)轉(zhuǎn)子的相對(duì)位置始終保持不變。轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)過程中,由于葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)蓋之間都有微小間隙,使得工作腔內(nèi)沒有摩擦,無需潤滑,從而實(shí)現(xiàn)了氣體的平穩(wěn)輸送

柴油動(dòng)力羅茨鼓風(fēng)機(jī)

產(chǎn)品

柴油動(dòng)力羅茨鼓風(fēng)機(jī)特點(diǎn)介紹

羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有適用范圍廣、制造方便、維護(hù)方便等特點(diǎn),設(shè)計(jì)簡潔,易于制造和維護(hù)、風(fēng)量與轉(zhuǎn)速成正比,因此其風(fēng)量輸出非常穩(wěn)定,基本不受壓力變化的影響。這種特性使得羅茨風(fēng)機(jī)在許多需要穩(wěn)定氣流的場合中表現(xiàn)出色、三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),使得羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)小、噪聲低、由于采用了同步齒輪傳動(dòng)和微小間隙設(shè)計(jì),三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)可靠,無接觸磨損部分,使用壽命長,被廣泛運(yùn)用于港口、電力、化肥、污水處理等行業(yè),是一種高效的容積式氣體輸送和加壓設(shè)備,結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)行可靠,主要結(jié)構(gòu)包括了機(jī)殼、墻板、葉輪、機(jī)殼等,原理簡單的說就是當(dāng)電機(jī)帶動(dòng)其中一個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過同步齒輪的作用,另一個(gè)葉輪會(huì)以相同的速度、相反的方向同步旋轉(zhuǎn)。在旋轉(zhuǎn)過程中,由于葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板之間的間隙極小,進(jìn)氣口處形成真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下被吸入進(jìn)氣腔。隨著葉輪的繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),每個(gè)葉輪的其中兩個(gè)葉片與墻板、機(jī)殼構(gòu)成一個(gè)密封腔,進(jìn)氣腔的空氣便被這兩個(gè)葉片所形成的密封腔不斷地帶到排氣腔。又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的,從而把兩個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來。經(jīng)過不斷地吸入和擠壓,空氣就源源不斷地從進(jìn)氣口輸送到出氣口,完成整個(gè)氣體輸送過程。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)

柴油動(dòng)力羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)

柴油動(dòng)力羅茨鼓風(fēng)機(jī)

產(chǎn)品工作現(xiàn)場實(shí)拍

羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)

注:本文所有圖片均由海德廠家實(shí)拍。

是一種高效的容積式氣體輸送和加壓設(shè)備。柴油動(dòng)力羅茨鼓風(fēng)機(jī)也稱柴油動(dòng)力羅茨鼓風(fēng)機(jī),功能多樣,具有廢氣排放、冷卻、干燥、抽真空等功能。