裝卸船輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)與方案定制

裝卸船輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)與方案定制 裝卸船輸送系統(tǒng)是利用空氣流的能量來(lái)進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù)，是常見(jiàn)的裝卸船輸送之一，產(chǎn)品質(zhì)量好。

裝卸船輸送工作過(guò)程

裝卸船輸送山東海德粉體切身站在用戶角度考慮，對(duì)裝卸船輸送價(jià)格采取合理的優(yōu)惠政策，使裝卸船輸送系統(tǒng)價(jià)廉質(zhì)優(yōu)。

1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開(kāi)，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計(jì)，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開(kāi)氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開(kāi)泵壓力值，出料閥打開(kāi)，此進(jìn)氣閥仍處于開(kāi)啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

裝卸船輸送介紹

裝卸船輸送系統(tǒng)是利用壓縮空氣或氣動(dòng)力將物料從一個(gè)點(diǎn)輸送到另一個(gè)點(diǎn)的技術(shù)，能用于半導(dǎo)體、鋼鐵冶金、電力等行業(yè)，常用于鑄造、鍛造、陶瓷、玻纖、鑄造等行業(yè)。

裝卸船輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)與方案定制

裝卸船輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

裝卸船輸送具有可防止物料擴(kuò)散，物料輸送質(zhì)量高，全密封、無(wú)污染輸送等特點(diǎn)，具有分離裝置、輸送管道、風(fēng)機(jī)、供料裝置、除塵裝置等結(jié)構(gòu)，具有輸送系統(tǒng)完全密閉，減少了其粉塵在空氣中的擴(kuò)散等優(yōu)點(diǎn)，產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，具有物料輸送等功能。

裝卸船輸送系統(tǒng)特點(diǎn)

裝卸船輸送系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)物料在密閉管道中的輸送，可以減少輸送過(guò)程中對(duì)周?chē)h(huán)境造成的污染，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，具有輸送密閉，可有效避免濕氣、雜物污染物料等優(yōu)勢(shì)，能用于物料輸送等方面，可用于玻纖、陶瓷、鋼鐵冶金、電力等行業(yè)。

裝卸船輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)與方案定制

裝卸船輸送系統(tǒng)工作原理

裝卸船輸送系統(tǒng)利用氣體流動(dòng)對(duì)物料進(jìn)行攜帶和推動(dòng)，無(wú)論是在質(zhì)量上還是性能上都有很大保障。

山東海德粉體優(yōu)勢(shì)

海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測(cè)手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心，是一家專(zhuān)業(yè)從事粉粒料氣力輸送及處理的專(zhuān)業(yè)化工程公司。

裝卸船輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)與方案定制

裝卸船輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)與方案定制 裝卸船輸送系統(tǒng)是一類(lèi)利用空氣或氣體流作為輸送動(dòng)力，在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統(tǒng)，能用于半導(dǎo)體、化工、鍛造等行業(yè)，由分離裝置、輸送管道、風(fēng)機(jī)、供料裝置、除塵裝置等組成，利用氣體流動(dòng)對(duì)物料進(jìn)行攜帶和推動(dòng)，具有粉料輸送等功能，常用于陶瓷、鍛造、玻纖、半導(dǎo)體、鋼鐵冶金等行業(yè)。