集裝箱卸灰粉體氣力輸送系統(tǒng)工作原理及應(yīng)用

集裝箱卸灰粉體氣力輸送系統(tǒng)工作原理及應(yīng)用 集裝箱卸灰粉體氣力輸送系統(tǒng)是利用壓縮空氣或氣動(dòng)力將物料從一個(gè)點(diǎn)輸送到另一個(gè)點(diǎn)的技術(shù)，常用于化工、玻纖、陶瓷、鑄造等行業(yè)，可用于化工、半導(dǎo)體、陶瓷、電力等行業(yè)。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

集裝箱卸灰粉體氣力輸送系統(tǒng)具有系統(tǒng)密閉，物料不受外界影響，不會(huì)潮濕或變質(zhì)。不易泄露，產(chǎn)生粉塵飛揚(yáng)情形等優(yōu)點(diǎn)，是常用的集裝箱卸灰粉體氣力輸送之一，能用于玻纖、鋼鐵冶金、鍛造等行業(yè)，是利用空氣流的能量來(lái)進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù)，無(wú)論是在質(zhì)量上還是性能上都有很大保障。

集裝箱卸灰粉體氣力輸送系統(tǒng)工作原理及應(yīng)用

集裝箱卸灰粉體氣力輸送系統(tǒng)簡(jiǎn)介

集裝箱卸灰粉體氣力輸送系統(tǒng)是利用壓縮空氣或氣動(dòng)力將物料從一個(gè)點(diǎn)輸送到另一個(gè)點(diǎn)的技術(shù)，可以從一處上料向多出進(jìn)行分散化輸送，產(chǎn)品質(zhì)量好，可用于鑄造、鍛造、半導(dǎo)體、陶瓷、電力等行業(yè)。

集裝箱卸灰粉體氣力輸送工作過(guò)程

集裝箱卸灰粉體氣力輸送系統(tǒng)海德粉體的集裝箱卸灰粉體氣力輸送都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，質(zhì)檢合格后才會(huì)發(fā)貨，且海德粉體是一家直接銷售型企業(yè)，集裝箱卸灰粉體氣力輸送系統(tǒng)報(bào)價(jià)即出廠價(jià)，價(jià)格實(shí)惠。

1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開(kāi)，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計(jì)，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開(kāi)氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開(kāi)泵壓力值，出料閥打開(kāi)，此進(jìn)氣閥仍處于開(kāi)啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

集裝箱卸灰粉體氣力輸送系統(tǒng)工作原理及應(yīng)用

集裝箱卸灰粉體氣力輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

集裝箱卸灰粉體氣力輸送具有系統(tǒng)可靠性高等特點(diǎn)，是一種常用的集裝箱卸灰粉體氣力輸送，由分離裝置、風(fēng)機(jī)、供料裝置、輸送管道、除塵裝置等組成，具有系統(tǒng)密閉，粉塵飛揚(yáng)溢出少，環(huán)境衛(wèi)生條件好等優(yōu)勢(shì)，利用氣體流動(dòng)對(duì)物料進(jìn)行攜帶和推動(dòng)。

產(chǎn)品原理

集裝箱卸灰粉體氣力輸送系統(tǒng)利用氣體流動(dòng)對(duì)物料進(jìn)行攜帶和推動(dòng)，具有密閉管道輸送，減少了其粉塵在空氣中的擴(kuò)散等優(yōu)勢(shì)。

集裝箱卸灰粉體氣力輸送系統(tǒng)工作原理及應(yīng)用

海德粉體優(yōu)勢(shì)

山東海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測(cè)手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心，專注氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)施。

集裝箱卸灰粉體氣力輸送系統(tǒng)工作原理及應(yīng)用 集裝箱卸灰粉體氣力輸送系統(tǒng)是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉粒體物料，是常見(jiàn)的集裝箱卸灰粉體氣力輸送之一。山東海德粉體從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用，承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。歡迎來(lái)電咨詢山東海德粉體。