裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)優(yōu)點有哪些?

裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)優(yōu)點有哪些? 裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)是利用壓縮空氣或氣動力將物料從一個點輸送到另一個點的技術，可多點到一點或一點到多點輸送，并實現(xiàn)遠距離操作，能用于半導體、化工、鋼鐵冶金、陶瓷、鑄造等行業(yè)，常用于鍛造、鋼鐵冶金、玻纖、鑄造等行業(yè)。歡迎撥打山東海德粉體電話咨詢。

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裝船粉體氣力輸送特點

裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)具有能夠避免物料受潮、污損和混入其它雜物，保證了輸送質量等特點，產品質量好，可用于鍛造、半導體、陶瓷、電力、化工等行業(yè)。

工作原理

裝船粉體氣力輸送是流態(tài)化技術的一種具體應用，是一種常見的裝船粉體氣力輸送。

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裝船粉體氣力輸送工作過程

裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)的價格并不貴，主要是根據用戶需求的規(guī)格大小、性能要求來決定，價格實惠。

1. 進料階段：進料閥開，出料閥進氣閥關閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計，則進料閥關閉，延時打開氣閥，而出料仍關閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關泵壓力值進入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內壓力值降低到雙壓力表低限，則進入清掃階段，把灰管內殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關閉。

山東海德粉體優(yōu)勢

海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗功能全、檢測手段先進的大型綜合性試驗中心，從事氣力輸送理論研究和應用，承接氣力輸送、計量配料等粉體工程。

裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)優(yōu)點有哪些?

裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)優(yōu)點有哪些? 裝船粉體氣力輸送系統(tǒng)是一類利用空氣或氣體流作為輸送動力，在管道中輸送散狀固體物料的技術集成系統(tǒng)，是流態(tài)化技術的一種具體應用，有很多用途，具有粉體輸送等用途，具有整個輸送過程密閉，有效避免物料在輸送過程中吸濕、污損或混入其它雜質等優(yōu)點。歡迎咨詢山東海德粉體客服。